Abazović o gradnji u Miločerskom parku: Ono što Milo nije uspio za sebe, Gvozdenović za Mila, uspio je Spajić za obojicu

Predsjednik Građanskog pokreta URA dr Dritan Abazović rekao je da će se prije ili kasnije otkriti dokumenta iz ofšor zone na Djevičanskim ostrvima i da će se saznati ko je stvarni vlasnik Adriatic Propertiesa, zakupca Svetog Stefana, kojem je Vlada odobrila gradnju u Miločerskom parku, protiv koje su tokom mandata DPS-a bile partije sadašnje vlasti.

„Još jednom su uhvaćeni u laži. Ranije sam pokazao dokument koji su tajno potpisali, a odnosi se na gradnju 64 stana u Miločerskom parku. Novi kondo hotel će imati apartmane za prodaju od po 120 kvadrata“, rekao je Abazović u autorskom podkastu „Petak s Dritanom“.

Link nove epizode podkasta:

https://youtu.be/Tv5jEu0Qs-A?si=OUUIEDqcguC8IqZr

Podsjetio je da je krajem prošle godine objavio dokument o tome, koji je Vlada demantovala, dok su juče prihvatili Sporazum o poravnanju sa zakupcem Svetog Stefana, a na sjednic Vlade ga proglasili internim dokumentom.

„Ono što nije mogao da uradi Milo Đukanović za sebe, niti Brano Gvozdenović za Mila Đukanovića, to je Milojko Spajić uradio za obojicu. Najsmješnija je izjava da se neće graditi ništa mimo onoga što je propisano građevinskom dozvolom. Zaista ne znam gdje su ovi ljudi učili škole, kome se obraćaju i da li zaista misle da inteligencija građana Crne Gore može da prihvati takve tvrdnje“, rekao je.

Lider URE objasnio je da niko ne može legalno da gradi bez građevinske dozvole, te da je taj dokument u ovom slučaju izdala nekadašnja Vlada DPS-a.

„Problem je što ta građevinska dozvola podrazumijeva 64 nova apartmana od po 120 kvadrata, koji će stvoriti novi, ogroman objekat, već u sivoj fazi, i donijeti investitorima milione eura“, dodao je.

Abazović je u podkastu prikazao i video sa protesta u Budvi 2019. godine, na kojem su učestvovali sadašnji predsjednik Opštine Budva Nikola Jovanović, tadašnji Marko Bato Carević, sadašnji ministar Dragan Krapović, njegov partijski kolega Krsto Radović i Krsto Rađenović iz SNP-a, kao i video Pokreta Evropa sad uoči posljednjih lokalnih izbora u Budvi, kada su građanima obećali da se zalažu da se Miločerski park sačuva u obliku u kojem ga je priroda dala.

Kako je kazao, žao mu je što su građani 2019. bili obmanuti i pozivani da ruše ograde, dok su isti ti akteri danas, nakon dolaska na vlast, pogazili principe i uradili ono što ni DPS nije mogao da sprovede.

Izrazio je očekivanje da će Sporazum, koji je Vlada proglasila internim dokumentom kako bi ga sakrila od očiju javnosti, ipak doći pred poslanike, kako bi građani saznali istinu.

„Nadam se da će se otkriti ko je osnivač Adriatic Propertiesa i da će ti dokumenti, bez obzira na to što se nalaze na Djevičanskim ostrvima, ipak ugledati svjetlo dana“, poručio je.

Abazović je zahvalio građanima na velikoj podršci, navodeći da je URA u proteklih mjesec i po dana dobila više od 1.000 novih članova.

„Svi vi koji želite veće penzije, veće dječje dodatke, mjere koje će suzbiti inflaciju i odgovornu vlast koja radi transparentno i u interesu građana, dobrodošli ste. Već od ovog mjeseca obilazićemo sve gradove Crne Gore kako bismo se susreli sa novim članovima i širili ideju građanske, progresivne i evropske Crne Gore“, dodao je.

Govoreći o procjeni vrijednosti imovine Aerodroma Crne Gore i činjenici da ona prelazi 200 miliona eura, ponovio je da se postupak davanja pod koncesiju za 100 miliona mora prekinuti.

„Nakon ove procjene, nemamo logiku da za svega 100 miliona eura praktično poklonimo jedina dva funkcionalna aerodroma u Crnoj Gori. Važno je i da će se o tome izjašnjavati državni parlament, ne zato što vjerujem da ova većina ima senzibilitet prema prirodnim dobrima, već zato što je važno otvoriti javnu debatu. Dobio sam informaciju da postoji prećutni dogovor da PES podrži određene zakone, a da Demokrate i DF zauzvrat podrže koncesiju. I dalje čekamo da SDT pozove Milana Kneževića i ostale koji su javno govorili o mogućoj korupciji u vezi sa aerodromima“, rekao je.

Ponovio je stav Pokreta URA da bi pod zakup trebalo dati samo aerodrom u Tivtu, dok bi podgorički trebalo da ostane u državnom vlasništvu i da se njegov remont i modernizacija finansiraju kreditno.

„Imamo rast broja putnika, što je globalni trend. Vidjećemo da li će rast cijena goriva uticati na turizam i putovanja, ali u svakom slučaju smatram da je potpuno suludo dati oba aerodroma za 100 miliona eura“, kazao je.

Govoreći o cijenama goriva i zaradama, rekao je da vladini zvaničnici i poslanici nemaju osjećaj za troškove jer koriste državne kartice, te da rast plata zavisi od ekonomske aktivnosti, koja izostaje.

Naveo je da je država u prva dva mjeseca ove godine bila u deficitu od 81 milion eura, dok je javni dug porastao sa četiri na pet milijardi eura od dolaska nove vlasti.

Abazović je kazao da se zalaže za ograničavanje marži na proizvode i usluge, uz formiranje tijela koje bi to kontinuirano kontrolisalo i djelovalo preventivno.

Na pitanje građana o mogućnosti uvođenja identifikacionih kartica za penzionere, rekao je da bi to bilo korisno zbog ostvarivanja različitih popusta.

„Naš cilj je da kroz program ‘Crna Gora 365’ razvijemo model koji bi omogućio svima da imaju identifikacionu karticu i ostvare benefite u svakodnevnim aktivnostima. Nastavljamo da se borimo za povećanje penzija u skladu sa planiranim budžetom za 2026. godinu“, zaključio je Abazović u autorskom podkastu.